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ファンベルト、Ｐ／Ｓベルト、Ａ／Ｃ（エアコン）ベルトなどのベルトは、５０,０００ｋｍごとの交換をお勧めしております。
タイミングベルトは、１０万ｋｍごとの交換をお勧めしております。（外車は除く） |
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クルマには、エンジンの回転を利用して発電機、パワーステアリングポンプ、Ａ／Ｃ（エアコン）などを動かすためにベルトが
付いています。エンジンを動かすためにカムシャフト等のタイミングを決めているタイミングベルトというベルトが付いている車 もあります。
タイミングベルトは、メーカー基準で10万ｋｍ（国産車）ごとの交換となっています。
他のベルト類（フンベルト、Ｐ/Ｓベルトｅｔｃ・・・）ァは、だいたい６０,０００ｋｍ〜７０,０００ｋｍぐらいが限界であり、 安心感を含んだ経済的な交換サイクルは５０,０００ｋｍ位がベストでしょう。
タイミングベルトを交換するときは、他のベルト類（ファンベルト、Ｐ/Ｓベルトｅｔｃ・・・）をはずしての作業になりますの
で作業料は含まれており、この時に他のベルト類も交換（二度目）されたほうが安心であり経済的にも負担が少なくなります. |
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新 品 |
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50,000ｋｍ使用後 |
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ベルトに亀裂が入っている
ベルト鳴きが出てくる |
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□ エンジンをかけた時に「きゅるきゅる」と音がする。
□ 車庫入れなどのときにハンドルをいっぱいに切ると「きゅるきゅる」音がする。
□ Ａ／Ｃ（エアコン）を入れると「きゅるきゅる」音がする。
□ 急にハンドルが重くなった。
□ メーター内のランプが付いたままになっている。
□ Ａ／Ｃ（エアコン）が急に効かなくなった。
ベルトの寿命が近づいているかもしれません一度お見せください。 |
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